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高速氟石膏减振
高速氟石膏减振
氟石膏的改性及其综合利用 豆丁网
2014年9月9日 — 对氟石膏废渣进行改性，将其转变为石膏建筑材料等进行综合利用，不仅可以变废为宝、保护环境，而且能节约能源和资源，符合国家可持续发展战略。因此，氟 摘要： 氟石膏是氟化工工业产生的工业废渣,排放量逐年增大,综合利用率却很低,造成大量氟石膏的长年堆置,占用大量土地的同时,还污染了周边环境。 氟石膏作为一种硬石膏资源, 氟石膏改性及在新型建材中的应用研究 百度学术2016年3月8日 — 通过对氟石膏 综合利用现状的分析, 系统总结了 我国氟石膏 产生源、 产量与处理状况, 提出了 利用对策, 旨 在进一步寻求氟石膏资源化的有效途径, 并对提高其综合 我国氟石膏资源化利用的现状及对策研究 道客巴巴阐述了石膏的组成,介绍了两种处理氟石膏呈酸性的方法,着重讨论了国内氟石膏的研究情况,提出了氟石膏的特点,指出氟石膏中有毒氟化物含量极低,对人体危害很小,且利用氟石膏废渣 氟石膏的应用现状与分析 百度学术
氟石膏水泥的激发基理详解 知乎
2024年2月22日 — 氟石膏在高温下熔化，经冷却晶化后形成了具有非常好的硬化性能和耐磨性的氟石膏晶体，这种晶体能够有效地填充水泥石空隙，提高了水泥石的致密性和强度。摘要： 本文主要介绍了氟石膏基抹灰石膏的研究及应用现状,并提出了氟石膏基抹灰石膏在研究过程中遇到的问题,以期能够帮助更多研究人员加深对氟石膏的研究,扩大氟石膏基抹灰 氟石膏基抹灰石膏研究及应用现状 百度学术研究表明，氟石膏在适宜的外加剂作用下，可提高其溶解度和溶解速度，改变水化反应过程的化学反应动力学性质，加快其水化速度，缩短凝结时间，从而改善其性能[6～9]。 对氟 氟石膏的改性及其综合利用 百度文库应用改性的氟石膏制备专用砌筑材料 马正先 1 , 郭浩 1 , 杭鑫坤 1 , 李兵 1 , 逄鲁峰 1 , 常青山 2 1 山东建筑大学土木工程学院 2 山东华迪建筑科技有限公司 Research on preparing 应用改性的氟石膏制备专用砌筑材料
氟石膏生产早强快硬水泥的试验研究 百度学术
为了回收利用大量积累的工业废渣氟石膏,西安建筑科技大学粉体所与白银氟化盐公司开展了用氟石膏做主要原料在实验室马弗炉中烧制节能型早强快硬水泥的研究在分析总结前人 2023年10月17日 — 水热法处理技术可以将氟石膏通过加热和高压的作用下和水混合在一起，使氟石膏内的CaF2和CaSO4分离出来，同时还可以得到其他有机和无机杂质的分离。氟石膏的处理和利用方法分析 知乎2023年9月27日 — 由建材工业综合标准化技术委员会 归口 的《氟石膏》（20210556TJC）、《运动地坪 可萃取有机卤素测试方法》（20210717TJC） 两项行业标准 征求意见稿已完 成，根据《建材行业标准制修订管理暂行办法》（中建材联标发〔2012〕188号），现予以公示，截止日期为202 3 年 1 1 月 6 日。关于公示《氟石膏》等两项行业标准（征求意见稿）并征集 2024年7月31日 — 汇凯化工氟石膏综合利用制新型环保砖项目 建设地点 江西省赣州市会昌县筠门岭镇氟盐产业基地江西省汇凯化工有限责任公司厂区 建设单位 江西省汇凯化工有限责任公司 拟受理日期 建设项目环评文件电子版（全文链接） 正文关于汇凯化工氟石膏综合利用制新型环保砖项目环境影响报告
氟石膏的应用现状与分析百度文库
根据 当前中国氢 氟酸 生产 的工艺 条件 分析 ， 石膏形 成 时 ， 氟 而氟 化氢 在常 温下极 易挥 发 ， 温度条 件下 在氟 此 品， 氟石膏从反应炉 中排 出时 ， 温为 1 0℃ ～2 0℃ ， 料 8 3 燃气 温 度 物料温度较 高 ， 石膏 内部残 留的氢氟 酸极低 ， 料排 出后 已经 过处 理 ， 废 因而 氟石 为 80 2022年6月29日 — 最后，通过对比优化前后高速永磁同步电机的定子铁 心振动位移变形、振动加速度和振动能量情况，结果表明优化后的电机在保证电磁转矩的基础上，电磁 振动情况得到有效改善。 关键词 高速永磁同步电机，电磁振动，田口法，振动能量 Research 高速永磁同步电机减振优化研究 hanspub2020年3月17日 — 为解决铁路列车在轻量化、高速化的过程中带来的一系列车辆振动和噪声问题，针对已有车体结构，重点研究了地板减振器参数变化对改善车辆隔声性能的影响。首先,开展车内噪声特性及车内噪声源识别测试，探明车内噪声的显著频段、主要声源源强及分布特性;其次，对比分析地板内部安装减振器 基于减振器设计的高速列车地板降噪特性研究 充填开采是实现矿山绿色开发的重要途径，其中高水充填材料由于凝结时间短等优点，得到了广泛应用。该材料中40%的原料是天然硬石膏，主要组成是无水硫酸钙（CaSO 4 ）。氟石膏是生产氢氟酸产生的工业固废，其主要组成是II型CaSO 4 氟石膏对高水充填材料性能的影响
高速铁路WJ8聚氨酯减振弹性垫板研制 道客巴巴
2014年6月20日 — 高速铁路WJ8聚氨酯减振弹性垫板研制 下载积分： 5000 内容提示： 北京化工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文， 是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。2023年6月7日 — 312 橡胶金属复合减振器在高速 机车应用的特性 高速列车在运行过程中会受到来自轮轨间强烈的瞬时冲击载荷，不仅会引起列车车辆的疲劳破坏，也会导致高速列车产生的强烈的共振。为衰减这些运行中产生的冲击和振动，满足车辆各种动力学 高速列车用橡胶减振器介绍系统车辆刚度摘要： 针对高速列车存在的横向稳定性与曲线通过性能相互矛盾的问题,提出一种可切换模糊半主动控制算法,所建立的控制模型可辨别曲线轨道和直线轨道两种情况,并将抗蛇行减振器活塞速度与理想值的偏差以及偏差变化率作为模糊控制输入变量,对抗蛇行减振器阻尼特性进行调节,改变了传统减振器 高速车辆抗蛇行减振器可切换模糊控制研究 百度学术2023年7月31日 — 内容提示： DOI: 10 13719/ j cnki 1009 －6825202314035高速铁路道岔减振降噪关键技术研究收稿日期: 2022 －12 －21作者简介:王阿利(1977 － )ꎬ女ꎬ正高级工程师ꎬ从事道岔研发及制造工作ꎻ施庆峰(1982 － )ꎬ男ꎬ高级工程师ꎬ从事道岔研发及制造工作王阿利ꎬ 施庆峰(中铁宝桥集团有限公司ꎬ陕西 宝鸡 高速铁路道岔减振降噪关键技术研究 道客巴巴
T/FJPACIA 0012024 氟石膏pdf 规范库（原图集吧）
4 天之前 — T/FJPAC1A 0012024 氟石膏 1范围 本文件规定了氟石膏（以下简称产品）的要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存 和安全 本文件适用于萤石硫酸法生产氟化氢过程中，使用萤石和硫酸产生的以无水硫酸钙为主要成分的氟 石膏2023年11月23日 — 蛇行运动是轨道车辆的固有属性，随着高速铁路的发展，高速动车组稳定性问题越来越突出，抗蛇行减振器对于车辆稳定性具有重要影响，通过优化抗蛇行减振器参数可以有效提升高速动车组运行性能。本文建立高速动车组车辆动力学模型，利用超拉丁采样选取减振器设计参数，并采用 KSM 模型进行 高速动车组抗蛇行减振器参数优化研究 2023年11月28日 — 2023年10月26日，在交通部交科院与云天化、云南交投、建科院合作的云南曲靖会巧高速K9磷石膏大掺量应用项目实验路段上，伴随着装载机及压路机的轰鸣声，一辆接一辆的改性磷石膏拌合物被碾压成 HSG路基固化剂成功应用于会巧高速路基工程北京 2023年9月5日 — 总之，氟石膏和脱硫石膏有很大的区别，主要在于其产生原因、主要成分、处理方式和用途等方面。尽管它们都是工业废弃物，但其综合利用和资源化利用在环境保护和可持续发展方面具有重要意义，对于促进经济转型、提高资源利用效率、降低环境污染等方面都有着积极的意义。氟石膏与脱硫石膏的区别 知乎
高速列车减振技术的研究与应用百度文库
高速列车减振技术的研究与应用 高速列车减振技术是高速列车安全性和舒适度的关键之一，而高速列车的发展也推动了这一技术的不断完善。本文将介绍高速列车减振技术的历史、现状和未来发展方向。 一、历史2023年11月30日 — 这里提到的普通扣件即一般减振措施，其主要作用是固定钢轨，以及在列车运行时为轨道提供必要的缓冲，包括广泛应用于北京城市轨道交通的 DTⅥ2 型和 DTⅦ 2 型扣件、在上海地铁与北京地铁普遍使用的从WJ2型扣件及广州地铁普遍使用的单趾弹簧扣 科谱｜轨道交通发展中的减振挑战与应对策略2024年2月28日 — 本发明涉及石膏加工技术领域，具体公开了一种粉粒状氟石膏粉碎选粉装置及方法。其包括机架、设置在机架上的进料斗以及循环风机，所述机架上沿循环风机的气流循环方向依次设置有一级粉碎筛分装置、二级粉碎筛分装置以及离心涡流收集器，粉粒状氟石膏通过进料斗进入一级粉碎筛分装置中 一种粉粒状氟石膏粉碎选粉装置及方法本吧热帖: 1氟石膏多基地 2年产20多万吨氟石膏，有需要的私信我 3求购陕西渭南周边氟石膏 4大量供应氟石膏，江苏、浙江 氟石膏吧百度贴吧
QJHGS 1182019氟石膏企业标准pdf 6页 原创力文档
QJHGS 1182019氟石膏企业标准pdf,ICS G17 Q/ JHGS 巨 化 集 团 有 限 公 司 企 业 标 准 Q/JHGS 118—2019 代替Q/JHGS 1182016 氟石膏 Fluorgypsum 2019 04 08 发布 2019 05 08 实施 巨化集团有限公高速列车减振器组合阻尼特性效应研究 金天贺;刘志明;任尊松;李响 【摘 要】针对我国轨道车辆型号多、不同型号减振器参数差异较大的状况,开展减振器组合阻尼特性效应研究采用动力学仿真软件SIMPACK建立车辆系统动力学模型,加入实测武广线轨道激励并考虑车辆系统非线性关系,在模拟运行速度300 高速列车减振器组合阻尼特性效应研究百度文库摘要 减振器内部流道尺寸、节流阀的开启时刻、开阀速度和最大开度等参数是影响减振器性能的关键。为了研究相关参数对减振器阻尼特性的影响规律,以高速列车某型二系垂向减振器为研究对象,利用外部台架试验测量和内部流场三维动态仿真计算相 结 高速列车减振器结构参数对性能的影响分析【维普期刊官网 2023年7月11日 — 我国的氟化工行业高速 发展，已成为国家战略新兴产业的重要组成部分，同时也是发展新能源等其他战略新兴产业和提升传统产业所需的配套材料，对促进我国制造业结构调整和产品升级起着十分重要的 2023年中国氟化工产业链上中下游市场分析（附产业
一种带有减振装置的新型磁悬浮高速永磁电机及其工作方法
2023年12月20日 — 本发明涉及一种带有减振装置的新型磁悬浮高速永磁电机及其工作方法，属于永磁电机。背景技术： 1、磁悬浮高速永磁电机体积小，功率密度高，调速性能好，可以减掉传统的变速机构，使电机输出端直接与负载进行连接，优化电机运行方式，从而提高电机整体工作效率和性能要求，大大减轻了 2022年12月30日 — 工程管理与技术探讨 233 高速铁路减振CRTSⅢ型无砟轨道桥梁振动噪声研究 罗 源 重庆市轨道交通（集团）有限公司 重庆 在我国高速铁路快速 高速铁路减振CRTSⅢ型无砟轨道桥梁振动噪声研究 氟石膏是一种用硫酸与氟 石制取氟化氢的副产品，主要为无水硫酸钙。可以用来制作建筑材料。 新闻 贴吧 知道 网盘 图片 视频 地图 文库 资讯 采购 百科 百度首页 登录 氟石膏 百度百科江苏圣力离心机制造有限公司是石膏离心机、全自动离心机的领导者，是国内石膏离心机、全自动离心机的主要生产企业。经数十年的发展及国内外先进技术的吸收，在研发、制造各型离心机方面积累了丰富的经验，石膏离心机、全自动离心机质量持续提高，获得业界良好的口碑 江苏圣力离心机制造有限公司LGZ系列平板式刮刀下部卸料
精密主动减振器技术研究现状与进展
2015年4月2日 — 第9 期 廖飞红等:精密主动减振器技术研究现状与进展 每个单自由度减振器一般包括柔性铰链、传感器、制 动器[39]。Hanieh 设计了立方Stewart 硬式隔振平 台，包括柔性铰链、力传感器和压电陶瓷致动器，其2014年6月14日 — 抗蛇行减振器在高速列车上的应用陆冠东(英国DrLu铁路顾问公司,英国伯明翰)摘要:讨论了抗蛇行减振器在高速列车上的应用,分析了抗蛇行减振器的特性,给出了减振器阻尼系数和卸荷力的范围,特别提到了减振器的串联刚度问题。抗蛇行减振器在高速列车上的应用 豆丁网摘要： 随着列车运行速度不断提升,人们对列车的舒适性和安全性也提出了更高的要求,磁流变阻尼器作为新型智能装置在振动抑制方面有着很好的应用前景本文以磁流变阻尼器为核心,针对列车半主动悬架系统的控制策略和减振性能开展研究,既有较高的学术价值,又有实际的工程 高速列车磁流变阻尼器减振控制研究 百度学术2023年7月12日 — 氟石膏和脱硫石膏是两种常见的工业固体废弃物，它们都是在生产过程中产生的产物，主要来源于冶金、石化、发电、化工等工业领域。氟石膏和脱硫石膏的区别主要在于产生原因、主要成分、处理方式以及用途等方面。氟石膏和脱硫石膏区别百度问一问 Baidu
氟石膏的应用现状与分析 百度学术
摘要： 阐述了石膏的组成,介绍了两种处理氟石膏呈酸性的方法,着重讨论了国内氟石膏的研究情况,提出了氟石膏的特点,指出氟石膏中有毒氟化物含量极低,对人体危害很小,且利用氟石膏废渣生产建筑材料是安全可行的2023年12月20日 — 本发明涉及一种带有减振装置的新型磁悬浮高速永磁电机及其工作方法，属于永磁电机。背景技术： 1、磁悬浮高速永磁电机体积小，功率密度高，调速性能好，可以减掉传统的变速机构，使电机输出端直接与负载进行连接，优化电机运行方式，从而提高电机整体工作效率和性能要求，大大减轻了 一种带有减振装置的新型磁悬浮高速永磁电机及其工作方法2014年9月9日 — 氟石膏的改性及其综合利用杨淼郭朝晖韦小颖肖细元(中南大学冶金科学与工程学院环境工程研究所，湖南长沙)摘要:氟石膏是氢氟酸生产过程中的副产品，主要用于水泥和建氟石膏的改性及其综合利用 豆丁网摘要： 高速列车在运行中不可避免地要产生振动和噪声,影响了乘坐舒适度为了减少振动,在高速列车上采用了减振技术通过转向架上的半主动减振技术,减少了横向位移,提高了列车通过曲线时的舒适性,并可同时对共振频率和高频振动进行抑制这种半主动减振器具有良好的系统可靠性,不会影响列车 高速列车的减振降噪技术 百度学术
科普 揭秘磷石膏、氟石膏
2024年4月22日 — 氟石膏是一种用硫酸与氟石制取氟化氢的副产品，含有氟化物，属于有害物质。氟化物在接触和使用过程中, 可能通过吸入、皮肤接触或误食等途径进入人体，导致氟中毒。 因此，家装石膏基自流平不建议使用磷石膏、氟石膏作为原料。根据国家 氟石膏资源化利用探究 氟石膏资源化利用途径和方法的探究 首页 文档 视频 音频 文集 文档 公司财报 目前,我国的石膏建材产品无论品种、产量和质量都较发达国家有很大差距,随着建筑业的高速发展,对石膏建材的需求也急剧增长。氟石膏资源化利用探究 百度文库2022年9月21日 — 利用氟石膏代替水泥，结合废石、粉煤灰、生石灰等掺加料，并辅以一定量的添加剂，开展氟石膏基新型膏 体充填材料配比试验研究。 通过坍落度、扩展度等试验确定材料的最优配比，并对膏体进行单、三轴及SEM试验，分析其宏微观氟石膏基新型膏体充填材料配比试验研究211 外加激发剂 氟石膏改性的主要激发剂分为盐类激发剂、纤维改性剂以及减水剂、保水剂等外加掺加剂。 盐类激发剂加入可在硬石膏表面生成不稳定的复盐(盐mCaSO4nH2O)，加速氟石膏过饱和度的形成并使其析晶活化能降低，析晶加快，水化率显著提高 氟石膏的改性及其综合利用 百度文库
精密主动减振器技术研究现状与进展
2015年4月2日 — 第9 期 廖飞红等:精密主动减振器技术研究现状与进展 每个单自由度减振器一般包括柔性铰链、传感器、制 动器[39]。Hanieh 设计了立方Stewart 硬式隔振平 台，包括柔性铰链、力传感器和压电陶瓷致动器，其2023年9月27日 — 由建材工业综合标准化技术委员会 归口 的《氟石膏》（20210556TJC）、《运动地坪 可萃取有机卤素测试方法》（20210717TJC） 两项行业标准 征求意见稿已完 成，根据《建材行业标准制修订管理暂行办法》（中建材联标发〔2012〕188号），现予以公示，截止日期为202 3 年 1 1 月 6 日。关于公示《氟石膏》等两项行业标准（征求意见稿）并征集 2024年7月31日 — 汇凯化工氟石膏综合利用制新型环保砖项目 建设地点 江西省赣州市会昌县筠门岭镇氟盐产业基地江西省汇凯化工有限责任公司厂区 建设单位 江西省汇凯化工有限责任公司 拟受理日期 建设项目环评文件电子版（全文链接） 正文关于汇凯化工氟石膏综合利用制新型环保砖项目环境影响报告 根据 当前中国氢 氟酸 生产 的工艺 条件 分析 ， 石膏形 成 时 ， 氟 而氟 化氢 在常 温下极 易挥 发 ， 温度条 件下 在氟 此 品， 氟石膏从反应炉 中排 出时 ， 温为 1 0℃ ～2 0℃ ， 料 8 3 燃气 温 度 物料温度较 高 ， 石膏 内部残 留的氢氟 酸极低 ， 料排 出后 已经 过处 理 ， 废 因而 氟石 为 80 氟石膏的应用现状与分析百度文库
高速永磁同步电机减振优化研究 hanspub
2022年6月29日 — 最后，通过对比优化前后高速永磁同步电机的定子铁 心振动位移变形、振动加速度和振动能量情况，结果表明优化后的电机在保证电磁转矩的基础上，电磁 振动情况得到有效改善。 关键词 高速永磁同步电机，电磁振动，田口法，振动能量 Research 2020年3月17日 — 为解决铁路列车在轻量化、高速化的过程中带来的一系列车辆振动和噪声问题，针对已有车体结构，重点研究了地板减振器参数变化对改善车辆隔声性能的影响。首先,开展车内噪声特性及车内噪声源识别测试，探明车内噪声的显著频段、主要声源源强及分布特性;其次，对比分析地板内部安装减振器 基于减振器设计的高速列车地板降噪特性研究 充填开采是实现矿山绿色开发的重要途径，其中高水充填材料由于凝结时间短等优点，得到了广泛应用。该材料中40%的原料是天然硬石膏，主要组成是无水硫酸钙（CaSO 4 ）。氟石膏是生产氢氟酸产生的工业固废，其主要组成是II型CaSO 4 氟石膏对高水充填材料性能的影响2014年6月20日 — 高速铁路WJ8聚氨酯减振弹性垫板研制 下载积分： 5000 内容提示： 北京化工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文， 是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。高速铁路WJ8聚氨酯减振弹性垫板研制 道客巴巴
高速列车用橡胶减振器介绍系统车辆刚度
2023年6月7日 — 312 橡胶金属复合减振器在高速 机车应用的特性 高速列车在运行过程中会受到来自轮轨间强烈的瞬时冲击载荷，不仅会引起列车车辆的疲劳破坏，也会导致高速列车产生的强烈的共振。为衰减这些运行中产生的冲击和振动，满足车辆各种动力学 摘要： 针对高速列车存在的横向稳定性与曲线通过性能相互矛盾的问题,提出一种可切换模糊半主动控制算法,所建立的控制模型可辨别曲线轨道和直线轨道两种情况,并将抗蛇行减振器活塞速度与理想值的偏差以及偏差变化率作为模糊控制输入变量,对抗蛇行减振器阻尼特性进行调节,改变了传统减振器 高速车辆抗蛇行减振器可切换模糊控制研究 百度学术2023年7月31日 — 内容提示： DOI: 10 13719/ j cnki 1009 －6825202314035高速铁路道岔减振降噪关键技术研究收稿日期: 2022 －12 －21作者简介:王阿利(1977 － )ꎬ女ꎬ正高级工程师ꎬ从事道岔研发及制造工作ꎻ施庆峰(1982 － )ꎬ男ꎬ高级工程师ꎬ从事道岔研发及制造工作王阿利ꎬ 施庆峰(中铁宝桥集团有限公司ꎬ陕西 宝鸡 高速铁路道岔减振降噪关键技术研究 道客巴巴